Histórico da Página
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| Campo: | Descrição: |
| Frente | Será apresentado em colunas as frentes que estiverem parametrizadas para serem visualizadas nessa consulta |
| Referências | Será apresentado a descrição de referência configurada no cadastro das frentes de transporte |
| Liberação | Será apresentado o número da liberação de colheita que a frente de transporte está atuando |
| Nº Colhedoras Efetivas | Será apresentado a quantidade de colhedoras alocadas para a frente de transporte |
| Produtividade Colhedoras | Será apresentado o resultado de cálculo da produtividade das colhedoras |
| Cota Diária (t/dia) | Será apresentado a cota diária da frente de transporte em toneladas |
| Cota Horária (24h) | Será apresentado a cota diária dividida por 24 horas em toneladas |
| Cota Horária (20h) | Será apresentado a cota diária dividida pelas horas produtivas da frente de transporte |
| Fazenda | Será apresentado a descrição da Fazenda |
| Raio (km) | Será apresentado o raio médio dos locais de produção da ordem de corte atendida pela liberação |
| Densidade por Viagem | Será apresentado a densidade média das viagens oriundas da liberação em toneladas |
| Velocidade Vazio | Será apresentado a velocidade do caminhão no deslocamento de ida |
| Velocidade Carregado | Será apresentado a velocidade do caminhão no deslocamento de volta |
| Tempo de Ida (min.) | Será apresentado o tempo de deslocamento de ida para a frente de transporte |
| Tempo de Carregamento (min.) | Será apresentado o tempo de carregamento na frente de transporte |
| Tempo de Volta (min.) | Será apresentado o tempo de deslocamento de volta da frente de transporte |
| Tempo de Descarregamento (min.) | Será apresentado o tempo de descarregamento na unidade industrial |
| Tempo de Ciclo (horas) | Será apresentado o tempo total do ciclo de transporte da matéria prima para a frente de transporte |
| Parada por Processo | Será apresentado o percentual padrão de parada por processo |
| Indisponibilidade Mecânica | Será apresentado o percentual padrão de indisponibilidade mecânica |
| Horas Trabalhadas por Dia | Será apresentado a quantidade de horas trabalhas por dia na frente de transporte |
| Nº de Viagens por Dia | Será apresentado o resultado da Horas Trabalhadas por Dia pelo Tempo de Ciclo |
| Necessidade de Caminhões Real | Será apresentado o resultado da Cota Diária divida pela multiplicação do Número de Viagens por dia e Densidade por Viagem |
| Necessidade de Caminhões | Será apresentado o resultado da Necessidade de Caminhões Real arredondando para maior, exemplo 2.4 resulta na necessidade de 3 caminhões |
| Nº Total de Viagens por Dia | Será apresentado o resultado da Necessidade de Caminhões real multiplicado pelo Número de Viagens por Dia |
| Nº de Viagens por Turno | Será apresentado a quantidade de viagens necessárias por turno da frente de transporte |
| Produtos Caminhões por Dia | Será apresentado o resultado da Cota Diária dividida pela Necessidade de Caminhões |
| Produtos Caminhões por Hora | Será apresentado o resultada da Cota Horária dividida pela Densidade por Viagem |
| Intervalo de Despacho (min.) | Será apresentado o tempo de intervalo para envio de caminhões na frente de transporte |
| Nº Real de Caminhões | Será apresentado a quantidade de caminhões despacho para a frente de transporte |
| Moagem Projetada (t/dia) | Será apresentado a como moagem projetada para o dia em toneladasa quantidade real de caminhões multiplicando pela quantidade de Produtos Caminhões por Dia |
| Diferença Cota (t) | Será apresentado a diferença entre a Moagem Projetada e a Cota Diária |
| Raio Médio (km) | Será apresentado o raio médio dos locais de produção da ordem de corte atendida pela liberação |
| Produtividade (t/h) | Será apresentado a produtividade de tonelada / hora da frente de transporteque será as toneladas projetadas divido por 24. |
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