Histórico da Página
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Se a unidade não utilizar guarita para controle antecipado das informações, o primeiro ponto de interação da frota com os sistemas TOTVS será a Pesagem de Carga Bruta. Para continuar o fluxo pule para o tópico 1.3.
2. Próximo evento depois da chegada na unidade industrial.
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Quando o caminhão chega no Pátio Externo as cargas cheias são desengatadas e deixadas no pátio para que posteriormente um equipamento venha buscar estas cargas para serem pesadas na balança.
Após realizado o desengate dos reboques, o caminhão irá engatar em julietas vazias para novamente possa realizar a busca da cana, normalmente estas julietas vazias ficam no Pátio Externo para que o caminhão não precise percorrer um caminho muito longo para buscá-las. Em seguida o caminhão poderá seguir para a Guarita de Despacho, que normalmente está no mesmo local físico da Guarita de Chegada. Após chegar na guarita o operador do sistema de Logística irá abrir um novo despacho para o caminhão, informando que o mesmo está realizando um fluxo bate e volta.
Exemplo com imagens de satélite:
Quando o caminhão realiza o fluxo de bate e volta e vai para a guarita para ser despachado novamente, ao tentar abrir um novo despacho o sistema irá perguntar se o equipamento está ou não realizando bate e volta, como exemplificado na imagem abaixo:
Se o operador informar o bate e volta então o sistema irá abrir um novo despacho para o caminhão e mantendo o despacho anterior em aberto. O despacho anterior do caminhão só será fechado quando as cargas que ele deixou no pátio terminarem o fluxo necessário, ou seja, depois de realizarem a Pesagem Bruto, Descarregamento e Pesagem Tara.
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Depois que é realizado o tombamento de todas as cargas no Hílo o caminhão segue em direção a balança para Pesagem da Tara.
Fluxo:
Informações Técnicas:
Neste momento do processo as seguintes funções do LogTra podem ser usadas:
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Depois que o caminhão ou trator escravo leveram levar as cargas para serem descarregadas no Hílo haverão algumas situações que poderão ocorrer:
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Independentemente do fluxo que as julietas irão realizar, essas cargas terão que passar pela balança para Pesagem Tara. Ao adentrar a balança o SPA irá realizar o processo de pesagem de tara, que consiste em aferir o peso total do conjunto vazio, ou seja, peso do caminhão + peso de cada julieta. Em seguida o SPA irá gravar os dados na base para então fazer uma chamada ao LogTra informando os dados da pesagem.
A rotina a ser chamada no LogTra se chama Informar Dados Pesagem Tara e ela basicamente irá receber o código das julietas e do equipamento principal bem como o peso líquido aferido na pesagem de tara. Depois de gravar os dados na base, o LogTra irá realizar as atualizações de sistema que envolvem:
- Atualizar a base com os dados que vieram no JSON.
- Desativar cada recuso que foi pesado.
- Se o reboque for o último recurso do despacho então este despacho será fechado.
- Se a unidade utiliza Despacho Automático então o sistema irá inserir os dados na tabela LT_AGUARDANDO_DESPACHO, para que então a tela de despacho automático seja aberta automaticamente.
Informações Técnicas
Funções utilizadas neste processo:
- Informar Pesagem Tara(chamado logo após o SPA realiza a pesagem de tara): http://tdn.totvs.com/x/lRdnF
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-O parâmetro FG_UTILIZA_DESP_AUT deve ter valor "S"
- O atributo fgOffLine que é enviado no JSON pelo SPA deve ter valor N
- O atributo fgPreSaida que é enviado no JSON pelo SPA deve ter valor N
- O parâmetro FG_DESP_PESAGEM deve ter valor "N" ou deve estar nulo
Parâmetros utilizados no processo:
Seção | Entrada | Objetivo |
LOGTRAWEB | FG_UTILIZA_DESP_AUT | Flag que indica se a unidade utiliza ou não despacho automático |
LOGTRAWEB | FG_DESP_PESAGEM | Flag que indica se controla o despacho na primeira pesagem |
Caso a unidade não utilize Despacho Automático
Neste caso teremos algumas variações para abertura de um novo despacho. Após a frota realizar a Pesagem Tara teremos duas possibilidades:
- Após a frota realizar a pesagem, as julietas são deixadas em um pátio externo para que em algum momento um caminhão as engáteas e assim passe por uma Guarita aonde será feito a abertura de um despacho.
- Após a frota realizar a pesagem, o caminhão segue diretamente para uma Guarita aonde se encontra o Controle da Logística para que então seja aberto um novo despacho.
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