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ÍNDICE

1. Visão Geral
2. Exemplo de utilização
3. Tela XXX
   1. Outras Ações / Ações relacionadas
      
4. Tela XXX
   1. Principais Campos e Parâmetros
      
5. Tabelas utilizadas

01. VISÃO GERAL

O Planejamento de Demanda consiste na determinação da transportadora de quais recursos, ou conjunto de recursos, serão alocados para atender uma ou mais demandas.

A partir do Planejamento de Demanda, de acordo com parametrização, pode ser efetuada a integração com o módulo TMS, gerando Solicitação de Coleta para cada região de origem de cada Demanda relacionada ao Planejamento.

Sobre os status do Planejamento:

- Aberto: assim definido quando não houver Demandas vinculadas ao planejamento.

- Aberto com Demanda: assim definido quando houver demandas vinculadas ao planejamento, mas este ainda não ter uma programação efetivada.

- Em programação: assim definido quando feita a integração com o TMS, sendo gerada a programação de carregamento mas sem geração de viagem.

- Viagem gerada: assim definido quando for efetivada a programação de carregamento e, por consequência, ocorrer a geração da viagem.

- Em trânsito: assim definido quando apontada a operação de saída da viagem.

- Cancelado: assim definido quando a viagem for cancelada por motivo de cancelamento das coletas vinculadas à viagem.

- Encerrado: assim definido quando a viagem vinculada ao planejamento for encerrada.

Já as Demandas, podem variar nos seguintes status:

- Aberta: assim determinada na criação da demanda, ou quando a demanda é retirada de um planejamento.

- Planejada: assim determinada quando uma demanda está vinculada a um planejamento em aberto, com programação, com viagem ou em trânsito.

- Recusada: assim determinada quando uma demanda for recusada, ou seja, não há mais necessidade da transportadora atendê-la. Quando a recusa é oriunda da transportadora e vinculada a um contrato, a quantidade é movida para quantidade recusada; quando a recusa é oriunda do cliente e vinculada a um contrato com controle de recusa do cliente, a quantidade é movida para quantidade recusada cliente.

- Finalizada: assim determinada ao incluir, na viagem, ocorrência de encerramento de processo para todas as coletas vinculadas à demanda e, posteriormente, incluir ocorrência de encerramento de todos os conhecimentos vinculados à demanda, novamente na viagem. A finalização ocorre em dois momentos pois, ao efetuar o carregamento dos conhecimentos na viagem, a demanda torna a ser movimentada.

- Em Reprocesso: assim determinada ao gerar um Conhecimento de Reentrega ou Devolução, a partir do Conhecimento Normal gerado a partir da Demanda.

Integração com Manutenção de Ativos:

A criação de um Planejamento de Demanda indica a intenção de utilização de veículos para atender às demandas de um ou mais clientes.

Estando o módulo TMS integrado com o módulo Manutenção de Ativos, é necessário verificar se há alguma manutenção ou ordem de serviço pendente para cada um dos veículos relacionados ao planejamento. Em caso afirmativo, será exibido alerta para o usuário ter a opção de prosseguir ou não com a inclusão ou alteração do Planejamento de Demanda.

Esta é a mesma verificação existente na inclusão de Operações da Viagem. Entretanto, na Viagem não existe a possibilidade de prosseguir com a inclusão da Operação.

02. EXEMPLO DE UTILIZAÇÃO

1. No programa Painel de Gestão de Demandas, antes de incluir um Planejamento, verifique os parâmetros acessados via tecla F12.

1.2. O parâmetro Sugerir Reboque/Motorista? permite que, após informado o veículo tracionado, seja sugerido o conjunto ao qual ele esteve relacionado (motorista e reboques quando existirem), sendo permitida a alteração dos  componentes. Caso o veículo tracionado ainda não tenha sido alocado em nenhuma viagem, será considerado o motorista relacionado a este veículo no cadastro de veículos, e neste caso, reboques não são preenchidos automaticamente. 

1.3. O parâmetro Ver programação após incluir? permite que após a integração do Planejamento no TMS, seja aberta a rotina Programação de Carregamento, exibindo o registro gerado a partir do Planejamento.

1.4. O parâmetro Efetivar programação? permite que durante a integração do Planejamento no TMS, a Programação de Carregamento gerada já seja efetivada no sistema, gerando assim uma Viagem de Entrega com os documentos gerados a partir da Demanda.

2. Para incluir um Planejamento, no grid Planejamento de Demanda, clique em Incluir.

3. Informe os campos Cod. Veículo e Cd. Motorista. Se a categoria do tipo de veículo for Cavalo, os campos Cod 1o. Reboq., Cod 2o. Reboq. e Cod 3o. Reboq. serão habilitados. E os campos Data e Hora de Início e Fim do Planejamento serão herdados pela Viagem criada a partir deste Planejamento. Estes campos também possuem a finalidade de avisar o usuário, caso o veículo tenha manutenção prevista para o período informado - Integração TMS X Manutenção de ativos.

4. No grid Demandas, informe o campo Código. As Demandas não são obrigatórias, porém, a partir do momento que forem informadas, serão consistidas as seguintes regras:

- Quando o parâmetro MV_PESCAP estiver com o valor “3”, ou seja, não será permitida a informação de demandas que excedam a capacidade dos veículos informados. 

- E quando o parâmetro MV_PLVDCD estiver com o valor “.T.”, indicando que não deve ser permitida o relacionamento de Demandas oriundas de Contratos que não aceitem os tipos de veículo informados no Planejamento.

5. Clique em Confirmar.

Recusa Planejamento de Demanda:

1. Para recusar um planejamento, selecione um planejamento já cadastrado e clique em Recusar Planejamento de Demanda, o botão está localizado na barra lateral do grid Planejamento de Demandas. . Será apresentada uma mensagem perguntando se deseja realmente recusar o planejamento. O sistema permite recusar mais de um planejamento por vez.

2. Na tela Registro de Motivo, informe os campos: Motivo, Tipo da Recusa e Observação. As informações desses campos serão associadas ao evento de recusa na
tabela de Tracking. Quando o tipo da recusa é por Fornecedor/Motorista, o planejamento de demandas é eliminado, as demandas que estavam dentro do planejamento são disponibilizadas para que sejam planejadas novamente e gera o tracking. Já quando o tipo da recusa é por cliente, o planejamento e as demandas que estavam dentro do planejamento são eliminados, o saldo das quantidades Recusada (Cliente) e planejada do contrato de demandas são atualizados e gera o tracking.

03. TELA PARÂMETROS DA ROTINA

Outras Ações / Ações relacionadas

07. TELA PLANEJAMENTO DE DEMANDAS

Outras Ações / Ações relacionadas

08. TELA PLANEJAMENTO DE DEMANDAS - INCLUIR

Principais Campos e Parâmetros

09. TELA PROGRAMAÇÃO DE CARREGAMENTO

Outras Ações / Ações relacionadas

03. TELA XXXXX

Outras Ações / Ações relacionadas

04. TELA XXXXX

Principais Campos e Parâmetros

05. TABELAS UTILIZADAS

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