Histórico da Página
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- Somente um romaneio, o sistema tentará reabri-lo, neste caso o novo documento será incluído no mesmo.
- Caso possua mais de um romaneio eles serão checados e aquele que possuir a mesma chave (Tipo de Operação do Documento (DUD_CDTPOP)), tentará ser reaberto, seguindo o mesmo passo descrito acima.
- Caso nenhum romaneio consiga ser reaberto será apresentada uma mensagem ao usuário informando a causa pelo qual o mesmo não foi reaberto e uma pergunta se o usuário deseja incluir um novo romaneio para a viagem. Caso positivo, será gerado um romaneio sobre os dados do Movimento de Viagem (DUD) com o novo documento. Neste caso, os dados do Romaneio (GWN) – Município Origem, Município Destino, Classificação de Frete e Tipo de Veiculo ficarão com conteúdo em branco, sendo gravado apenas a informação do campo Tipo de Operação (DUD_CDTPOP). Portanto serão criados os Romaneios para cada Tipo de Operação (DUD_CDTPOP).
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Operações de Viagem
Operação de Saída de Cliente
Ao confirmar a viagem o sistema apresentará uma tela de percurso de viagem, esta tela será apresentada em algumas situações:
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O Intuito desta tela é permitir a visualização e algumas manipulações dos estados de passagem da viagem, para efeito da geração do MDF-e, podendo desta forma realizar as seguintes ações na tela:
- Adicionar novos estados de passagem entre os estados já apresentados automaticamente.
- Realizar a reordenação de estados utilizando o campo "Seq. Passagem", para definir o trajeto que o veículo realmente realizará nesta viagem.
- Realizar a movimentação do documento entre as passagens de mesmos destino. (Este caso deve ser utilizado, caso o veículo transite mais de uma vez dentro do estado e o documento será entregue nas passagens posteriores).
O carregamento desta tela segue as seguintes regras:
Enquanto a viagem esteja em aberto:
- O estado de origem usado na definição dos pontos do percurso, será selecionado à partir do campo Cd.Ori. MDF-e (DA8_CDOMDF), que define a região de origem da viagem no cadastro da rota, caso o mesmo esteja em branco, o sistema utilizará o Estado de entrega "M0_ESTENT" do SIGAMAT.
- Caso a rota selecionada na viagem possua um percurso de MDF-e já definido, o sistema usará estes estados como base para geração do percurso, caso o mesmo não exista o sistema usará os estados de destino do documento.
Os documentos serão adicionados dentro de cada um dos seus respectivos estados de destino.
Caso a viagem esteja em transito e se faça necessário a inclusão de um documento não previsto:
Os documentos não previstos entrarão sempre em um ponto que possui destino o estado da filial da viagem, mesmo que o destino da entrega seja outro estado, neste caso, quando o documento chegar na filial será gerado um novo Movimento de viagem (DUD) para que o mesmo possa concluir seu processo de entrega.
Informações title Importante: 
O estado de origem do ponto do percurso será referente ao código da região de origem do documento, por isso é importante na digitação da nota selecionar a região de origem como remetente no campo Selec. Origem (DTC_SELORI), igual a 2- Cliente Remetente ou igual a 3- Local Coleta.- Caso a viagem já esteja em trânsito e ocorra a inclusão de documentos não previstos, o sistema realizará logo após a gravação do percurso a inclusão das operações de chegada e saída de cliente (caso as mesmas não existam), sendo que a chegada no cliente já será apontada automaticamente. Caso as operações já existam, o sistema não realizará o apontamento de chegada.
Operações de Viagem
Operação de Saída de Cliente
Ao realizar a inclusão de todos os documentos no cliente, deverá ser apontada a saída do cliente.
Operação de Chegada em Filial
Ao realizar o apontamento de chegada em filial, o sistema realizará uma validação para verificar se os documentos não previstos tiveram alguma ocorrência de encerra processo apontada, caso isso não aconteça o sistema criará um novo movimento de viagem para a mesma concluir o processo de entrega.
MDFE
A geração do MDF-e para as viagens de entrega que já possuam percurso, utilizarão as tabelas de Percurso de Viagem:
DL0 - Estados do Percurso
DL1 - Documentos do Manifesto
DL2 - Para quebra e montagem dos MDFe's.
Neste processo teremos 2 casos:
Processo de uma viagem em filial de origem:
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Processo de uma viagem em trânsito, com inclusão de novos documentos não previstos:
- Caso exista algum manifesto para o estado de inclusão do novo documento, o mesmo deverá ser encerrado antes de realizar a saída do cliente, este procedimento deverá ser realizado para o correto funcionamento da transmissão do MDF-e de retorno contendo o novo documento. Segundo a Nota Técnica 30/03/2017 - Nota Técnica 02.2017 existente em https://mdfe-portal.sefaz.rs.gov.br/Site/Documentos, o sistema não permitirá a transmissão de um manifesto para a placa principal (mesmo CNPJ base do emitente do MDF-e, mesma placa, mesmo tipo de emitente e contendo o par UF de Carregamento / UF de Descarregamento, no sentido oposto ao MDF-e que está sendo autorizado.
- Como o processo é de mercadorias não previstas, é interessante que o novo manifesto seja gerado somente após a passagem pelo último cliente do estado para que o mesmo não precise ser encerrado novamente para a criação de um novo.
- Caso ocorra entrada de documentos não previstos em mais de um estado, o manifesto referente deverá ser encerrado e deverá ser gerado um manifesto único para os documentos referente ao estado de destino, este processo deve ser feito, pois ocorre uma trava na transmissão do MDF-e para manifestos não permitindo possuir mais de um manifesto para o mesmo CNPJ base do emitente do MDF-e, mesma placa, mesmo tipo de emitente e mesma UF descarregamento, segundo a Nota Técnica 13/12/2016 - Nota Técnica 2017.001 existente em https://mdfe-portal.sefaz.rs.gov.br/Site/Documentos.
realizar a inclusão de todos os documentos no cliente, deverá ser apontada a saída do cliente.
Operação de Chegada em Filial
Ao realizar o apontamento de chegada em filial, o sistema realizará uma validação para verificar se os documentos não previstos tiveram alguma ocorrência de encerra processo apontada, caso isso não aconteça o sistema criará um novo movimento de viagem para a mesma concluir o processo de entrega.
Pagamento
A qualquer momento o usuário poderá incluir ocorrências de:
- Despesa (17) ou,
- Receita / Despesa (18).
Caso o contrato ainda não esteja gerado, a ocorrência poderá estar configurada para acréscimo ou contrato complementar, porém no caso de contrato complementar a mesma só será realmente gerada após a criação do contrato principal.
Caso o contrato já esteja gerado, a ocorrência poderá ser configurada como acréscimo para próximo contrato, ou contrato complementar, com algumas restrições com operadoras de frota:
- Repom: O contrato principal não pode ter sido quitado na operadora.
- Pamcard: Contrato/CIOT não pode estar encerrado na operadora.
Contrato de Carreteiro
Ao gerar o contrato de carreteiro para uma viagem que possui documento(s) não previsto(s), será apresentada uma tela contendo o(s) mesmo(s). Nesta tela o usuário poderá selecionar quais documentos farão parte do cálculo do frete a pagar.
03. PERCURSO DA VIAGEM
A funcionalidade de Percurso da Viagem tem o objetivo de permitir a visualização e manipulação dos estados de passagem diretamente na viagem, visando uma maior segurança na geração do MDF-e.
Esta funcionalidade veio inicialmente com o Requisito de Retirada de mercadorias não previstas, que visa permitir incluir novos documentos em uma viagem em transito em locais não previstos na rota.
Porém esta funcionalidade se estende para suprir a confiabilidade na construção da Viagem x Geração do MDF-e, contemplando os estados e documentos não previstos na rota original.
ROTA
Exemplo - "Matriz"
APRESENTAÇÃO DA TELA NA VIAGEM
Ao confirmar a viagem o sistema apresentará uma tela de percurso de viagem, esta tela será apresentada em algumas situações:
- Parâmetro F12 da viagem
“Apres. Percurso Vge. Aberta” esteja = “1 – Sim.”
- Caso os estados do percurso da viagem não respeitem os estados do percurso MDF-e da Rota (DIQ) - Estados do Percurso da viagem ≠ Percurso da Rota.
- Caso ocorram alterações com a viagem em trânsito.
- Parâmetro MV_TMSPERC = .T. Na geração dos manifestos das viagens com status em aberto ou fechada. Para viagens em trânsito sempre será aberta.
O Intuito desta tela é permitir a visualização e algumas manipulações dos estados de passagem da viagem, para efeito da geração do MDF-e, podendo desta forma realizar as seguintes ações na tela:
- Adicionar novos estados de passagem entre os estados já apresentados automaticamente.
- Realizar a reordenação de estados utilizando o campo "Seq. Passagem", para definir o trajeto que o veículo realmente realizará nesta viagem.
- Realizar a movimentação do documento entre as passagens de mesmos destino. (Este caso deve ser utilizado, caso o veículo transite mais de uma vez dentro do estado e o documento será entregue nas passagens posteriores).
TELA DE PERCURSO
O carregamento desta tela segue as seguintes regras:
Enquanto a viagem esteja em aberto:
O estado de origem usado na definição dos pontos do percurso, será selecionado à partir do campo Cd.Ori. MDF-e (DA8_CDOMDF), que define a região de origem da viagem no cadastro da rota, caso o mesmo esteja em branco, o sistema utilizará o Estado de entrega "M0_ESTENT" do SIGAMAT.
Carga do primeiro Estado
Cd.Ori.MDF-e Região de Origem para o percurso MDF-e
Filial
Estado da filial conectada 🡪 M0_ESTENT
Carga dos estados de passagem
Percurso MDF-e – Cadastro de Rotas
Estados previamente cadastrados na Rota 🡪 "Matriz"
Caso a rota selecionada na viagem possua um percurso de MDF-e já definido, o sistema usará estes estados como base para geração do percurso, caso o mesmo não exista o sistema usará os estados de destino do documento.
Os documentos serão adicionados dentro de cada um dos seus respectivos estados de destino.
Documento
Estados dos documentos inseridos na viagem.
Carga dos documentos da viagem
Os documentos da viagem serão distribuídos em seus respectivos estados de forma automática.
Caso algum documento seja excluído da viagem o mesmo será replicado na tela do percurso.
Manipulação da tela
Adicionar novos estados de passagem
Legenda
Realizar reordenação dos estados
Realizar a movimentação dos documentos entre estados iguais no percurso
Caso a viagem esteja em transito e se faça necessário a inclusão de um documento não previsto:
- Os documentos não previstos entrarão sempre em um ponto que possui destino o estado da filial da viagem, mesmo que o destino da entrega seja outro estado, neste caso, quando o documento chegar na filial será gerado um novo Movimento de viagem (DUD) para que o mesmo possa concluir seu processo de entrega.
Informações title Importante: O estado de origem do ponto do percurso será referente ao código da região de origem do documento, por isso é importante na digitação da nota selecionar a região de origem como remetente no campo Selec. Origem (DTC_SELORI), igual a 2- Cliente Remetente ou igual a 3- Local Coleta. - Caso a viagem já esteja em trânsito e ocorra a inclusão de documentos não previstos, o sistema realizará logo após a gravação do percurso a inclusão das operações de chegada e saída de cliente (caso as mesmas não existam), sendo que a chegada no cliente já será apontada automaticamente. Caso as operações já existam, o sistema não realizará o apontamento de chegada.
GERAÇÃO DO MANIFESTO
MDFE
A geração do MDF-e para as viagens de entrega que já possuam percurso, utilizarão as tabelas de Percurso de Viagem:
DL0 - Estados do Percurso
DL1 - Documentos do Manifesto
DL2 - Para quebra e montagem dos MDFe's.
Neste processo teremos 2 casos:
- Processo de uma viagem em filial de origem:
Neste caso o sistema quebrará os manifestos pelos estados do percurso, contendo os estados até o destino de cada manifesto.
Processo de uma viagem em trânsito, com inclusão de novos documentos não previstos:
- Caso exista algum manifesto para o estado de inclusão do novo documento, o mesmo deverá ser encerrado antes de realizar a saída do cliente, este procedimento deverá ser realizado para o correto funcionamento da transmissão do MDF-e de retorno contendo o novo documento. Segundo a Nota Técnica 30/03/2017 - Nota Técnica 02.2017 existente em https://mdfe-portal.sefaz.rs.gov.br/Site/Documentos, o sistema não permitirá a transmissão de um manifesto para a placa principal (mesmo CNPJ base do emitente do MDF-e, mesma placa, mesmo tipo de emitente e contendo o par UF de Carregamento / UF de Descarregamento, no sentido oposto ao MDF-e que está sendo autorizado.
- Como o processo é de mercadorias não previstas, é interessante que o novo manifesto seja gerado somente após a passagem pelo último cliente do estado para que o mesmo não precise ser encerrado novamente para a criação de um novo.
- Caso ocorra entrada de documentos não previstos em mais de um estado, o manifesto referente deverá ser encerrado e deverá ser gerado um manifesto único para os documentos referente ao estado de destino, este processo deve ser feito, pois ocorre uma trava na transmissão do MDF-e para manifestos não permitindo possuir mais de um manifesto para o mesmo CNPJ base do emitente do MDF-e, mesma placa, mesmo tipo de emitente e mesma UF descarregamento, segundo a Nota Técnica 13/12/2016 - Nota Técnica 2017.001 existente em https://mdfe-portal.sefaz.rs.gov.br/Site/Documentos.
Pagamento
A qualquer momento o usuário poderá incluir ocorrências de:
- Despesa (17) ou,
- Receita / Despesa (18).
Caso o contrato ainda não esteja gerado, a ocorrência poderá estar configurada para acréscimo ou contrato complementar, porém no caso de contrato complementar a mesma só será realmente gerada após a criação do contrato principal.
Caso o contrato já esteja gerado, a ocorrência poderá ser configurada como acréscimo para próximo contrato, ou contrato complementar, com algumas restrições com operadoras de frota:
- Repom: O contrato principal não pode ter sido quitado na operadora.
- Pamcard: Contrato/CIOT não pode estar encerrado na operadora.
Contrato de Carreteiro
Ao gerar o contrato de carreteiro para uma viagem que possui documento(s) não previsto(s), será apresentada uma tela contendo o(s) mesmo(s). Nesta tela o usuário poderá selecionar quais documentos farão parte do cálculo do frete a pagar.
03. PERCURSO DA VIAGEM
A funcionalidade de Percurso da Viagem tem o objetivo de permitir a visualização e manipulação dos estados de passagem diretamente na viagem, visando uma maior segurança na geração do MDF-e.
Esta funcionalidade veio inicialmente com o Requisito de Retirada de mercadorias não previstas, que visa permitir incluir novos documentos em uma viagem em transito em locais não previstos na rota.
Porém esta funcionalidade se estende para suprir a confiabilidade na construção da Viagem x Geração do MDF-e, contemplando os estados e documentos não previstos na rota original.
ROTA
Matriz
APRESENTAÇÃO DA TELA NA VIAGEM
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TELA DE PERCURSO
Carga do primeiro Estado
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Filial
Estado da filial conectada 🡪 M0_ESTENT
Carga dos estados de passagem
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Documento
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Carga dos documentos da viagem
Os documentos da viagem serão distribuídos em seus respectivos estados de forma automática.
Caso algum documento seja excluído da viagem o mesmo será replicado na tela do percurso.
Manipulação da tela
Adicionar novos estados de passagem
Legenda
Realizar reordenação dos estados
Realizar a movimentação dos documentos entre estados iguais no percurso
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04. TELA VIAGEM (MOD. 2) - ENTREGA RODOVIÁRIA
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