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01. DADOS GERAIS

Produto:

Solucoes_totvs
SolucaoTOTVS Logística Frete Embarcador

Linha de Produto:

Linhas_totvs
LinhaLinha Protheus

Segmento:

Segmentos_totvs
SegmentoLogística

Módulo:

Modulos_totvs_logistica
ModulosTOTVSLogisticaTOTVS Frete Embarcador - Gestão de Frete Embarcador (SIGAGFE)

Função:

GFEX000 - Parâmetros do Módulo

GFEA066 - Aprovação de Documentos de Frete

País:Brasil
Ticket:Não há
Requisito/Story/Issue (informe o requisito relacionado) :DLOGGFE-21493


02. SITUAÇÃO/REQUISITO

Com a reforma tributária, mais impostos poderão constar nos documentos fiscais. Considerando que para alguns embarcadores os valores que devem ser auditados são somente os que foram acordados referente aos serviços contratados, tornaremos opcional a auditoria dos valores de impostos.

Para tanto, está sendo disponibilizado um novo parâmetro para indicar se os valores dos impostos serão ou não auditados. 

Além disso, para as aprovações de valores a menor do documento de frete, foram criados parâmetros de valor e percentual separados dos valores a maior.Conforme melhorias para adequação a mudanças da reforma tributaria, pretende-se considerar mais os impostos trafegados nos documentos fiscais e ser opcional calcular ou não na auditoria de frete. Como ideia temos a criação de parâmetros que indique se na auditoria de frete será considerado o cálculo dos impostos. 

03. SOLUÇÃO

  • Adicionado em tela de parâmetros do módulos na aba auditoria de frete, os parâmetros para controle de Valor Imposto [MV_DMIMP], Diferença Máxima de Valor a Menor [MV_DMVAL] e Diferença Máxima de Percentual a Menor [MV_DMPERC] para controle da auditoria.
  • Adicionado tratamento em rotina de auditoria de documentos de frete para controle conforme parâmetros criados.


04. DEMAIS INFORMAÇÕES


MV_DMIMPMV_DMVALMV_DMPERC
FILIAL


TIPOC - CaractereN - NuméricoN - Numérico
DESCRIÇÃOOs valores de impostos do documento de frete devem  ser considerados na conferência. 1=Sim; 2=Não.   Representa qual o valor máximo de tolerância a menor entre o valor calculado pelo sistema e o valor do documento de frete na conferência.Representa qual o percentual máximo de tolerância  a menor entre o valor calculado pelo sistema e o valor do documento de frete na conferência.

05. ASSUNTOS RELACIONADOS

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