Histórico da Página
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Permite informar as movimentações dos pneus nos equipamentos e transferências de pneus de estoque, para que se mantenha o histórico da movimentação manter um histórico de movimentações e controle da durabilidade. Os apontamentos de movimentos de pneus registrados no sistema geram um histórico que permite ao usuário , permitindo consultar o percurso rodado pelos pneus em cada equipamento.
Com a consulta de durabilidade dos pneus, gerada por meio dos apontamentos, o usuário poderá é possível analisar a performance de cada pneu, classificando as informações por estrutura, medida, modelo, desenho e emitente, para a tomada de decisão do melhor pneu para cada situação.
Devido a grande quantidade de manutenções que podem ser realizadas em pneus (colocação, retirada, reforma, transferência, entre outras), o apontamento da movimentação dos pneus irá habilitar e desabilitar as pastas para entrada das informações, de acordo com os parâmetros informados no programa Manutenção Serviços em Pneus (PN0108).
O apontamento é individual para cada pneu, portanto para a troca de um pneu pelo outro em um equipamento, são necessários dois apontamentos: um movimento de retirada para o pneu que está no equipamento e um movimento de colocação para o pneu colocado no equipamento.
Quando for realizada uma requisição de estoque, que realize efetue baixa de estoque, será utilizada a unidade de negócio principal do equipamento de destino da ficha de movimento de pneus, que deverá buscar o histórico de estabelecimento que tenha sua data de cadastro menor ou igual à data de movimento do apontamento em questão. Caso o histórico encontrado tenha Matriz de Unidade de Negócio, será enviada para o estoque a matriz existente no histórico, para que realize o rateio dos devidos custos entre as unidades da matriz. O rateio ocorrerá na execução do programa Cálculo do Preço Médio (CE0401) ou pela opção “Atualiza” "Atualiza" do programa Relatório Cálculo Rateio Unidade Negócio – Batch (CE0913). Os parâmetros também serão alterados nas situações contrárias, na execução da função de desatualização, quando ocorrer a Desatualização do Preço Médio (CE0420), pela desatualização por intermédio do programa Relatório Cálculo Rateio Unidade Negócio – Batch (CE0913), e quando ocorrer a atualização contábil pelo programa Sumário Contábil do Estoque (CE0407) que modificará o parâmetro para "1" (não iniciado).
Colocação de Pneus em Equipamentos:
Este programa pode ser integrado com outros módulos conforme parametrização através do programa Manutenção Parâmetros Integração - AB0116.
Para informações referente a integração deste programa com o módulo de Execução orçamentária, consultar o documento Integração de Contas da Manutenção e Frotas com Execução Orçamentária.
Colocação de Pneus em Equipamentos:
No momento da colocação do No momento da colocação do pneu no equipamento, é efetuada uma verificação para solicitar a geração de um movimento de requisição (REQ) de estoque. Para esta geração, são feitas as seguintes verificações:
- Deve estar informado no cadastro de parâmetros para gerar requisição para pneus novos (quando a vida atual do pneu for igual à "1"), ou para gerar requisição para pneus reformados (quando a vida atual do pneu for maior que "1").
- O movimento de pneus deve ser do tipo "Colocação", ou seja, o equipamento origem deve estar em branco e o equipamento destino deve estar preenchido.
- O pneu não pode ter sido movimentado.
- Se a vida inicial do pneu for igual à vida atual do pneu, e este ter sido cadastrado inicialmente em um equipamento no programa Manutenção Pneus (PN0111), o sistema não criará movimento de estoque.
- Se a vida inicial do pneu for diferente da vida atual do pneu, e houver um movimento de colocação do pneu após a data de início da vida atual do pneu, o sistema não criará um movimento de estoque.
Para mais detalhes, veja o conceito Geração de Requisição de Pneus via Módulo Controle de Estoquede Pneus via Módulo Controle de Estoque.
Retirada de Pneus em Equipamentos:
Para realizar a retirada do pneu do equipamento, são feitas as seguintes verificações:
- O tipo de serviço do pneu, no programa Serviços em Pneus (PN0108) deve estar com o campo "Equipamento Destino" marcado;
- O movimento de pneus deve ser do tipo "Retirada", ou seja, a empresa e o equipamento destino devem estar em branco.
Medição de Sulco dos Pneus:
O apontamento de medição de sulco do pneu é recomendado, pois por meio das medições é possível identificar os desgastes irregulares a tempo, antes que se perca o pneu, evitando desperdícios.
Outra grande vantagem é que, no momento do apontamento da medição de sulco no sistema, são validadas as informações de equipamento e posição na qual o pneu se encontra. O usuário está, neste momento, realizando É possível realizar um inventário dos pneus e identificando identificar rapidamente a falta de algum apontamento, ou encontrando encontrar alguma irregularidade que pode possa ser resolvida a tempo.
Consistência dos Apontamentos:
Quando selecionado, no programa Cadastro Parâmetros Frota (AB0101), o código 25 para atualizar os apontamentos dos pneus onlineon-line, as informações digitadas serão consistidas no momento da gravação do registro. Para validar um movimento, o critério básico é que a localização origem informada coincida com a localização destino do apontamento anterior, dando sequência ao histórico de movimentos dos pneus.
Caso não ocorra um problema, o apontamento será atualizado (como "OK") e irá atualizar a localização atual do pneu no programa Consulta Inventário Pneu (PN0602).
Quando selecionado, no programa Cadastro Parâmetros Frota (AB0101), o código 26 para atualizar a durabilidade dos pneus no momento do apontamento, será calculado após a liberação do apontamento (como "OK") o percurso rodado do pneu informado até a data atual, utilizando inclusive o contador do equipamento informado em apontamento.
Apontamento
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Movimentos Pneus
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- PN0301 - Pasta Origem
Objetivo da tela: | Manutenir as informações de origem do pneu |
, com relação aos movimentos.
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Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: |
Documento | Exibe o número do documento calculado automaticamente pelo sistema. |
Pneu | Inserir o código do pneu que sofreu a manutenção. |
Serviço | Inserir o código do serviço realizado no pneu. |
Causa | Inserir a causa da execução dos serviços. Quando um pneu é retirado, a causa pode ser |
"furo por |
prego", |
"final de vida |
útil" ou |
outra que identifique o |
motivo da retirada.
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Funcionário | Inserir o código do funcionário que realizou a manutenção no pneu.
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Situação | Inserir a situação do pneu após a movimentação.
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Status Apontamento | Exibe o status do apontamento, informando se este já foi consistido ou se há alguma inconsistência. | |||||
Usuário | Exibe o código do usuário que efetuou a última alteração no documento. | |||||
Pneu | Inserir o código do pneu que será colocado no equipamento.
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Data | Inserir a data da movimentação do pneu. | |||||
Consertos | Inserir a quantidade de consertos.
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Inicial (Hora |
) | Inserir a hora inicial do apontamento de movimentação dos pneus.
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Final (Hora |
) | Inserir a hora final do apontamento de movimentação do pneu. |
Empresa | Inserir o código da empresa do equipamento origem |
referente ao movimento de pneus.
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Equipamento | Inserir o código do equipamento origem do movimento de pneus.
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Contador | Inserir o valor do contador no momento do apontamento.
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Posição | Inserir o código da posição origem do pneu no equipamento.
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Estabelecimento | Inserir o código |
do estabelecimento origem do pneu.
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Apontamento
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Movimentos Pneus - PN0301 - Pasta Destino
Objetivo da tela: |
Manutenir as informações de destino do pneu, com relação aos movimentos. |
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Principais Campos e Parâmetros:
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| Campo: | Descrição: | |||||
Empresa | Inserir o código da empresa do equipamento destino do movimento de pneus.
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Equipamento | Inserir o código do equipamento destino do movimento de pneus.
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Contador | Inserir o valor do contador no momento do apontamento.
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Posição | Inserir o código da posição destino do pneu no equipamento.
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Estabelecimento | Inserir o código do estabelecimento destino do pneu.
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Depósito | Inserir o código do depósito no qual será registrada a saída do pneu no estoque. Como sugestão, será apresentado o código do depósito registrado no histórico de vida atual do pneu.
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Apontamento
Movimento Pneus– PastaMovimentos Pneus - PN0301 - Pasta Sulcos
Objetivo da tela: | Manutenir as informações de profundidade de sulcos do pneu. |
Apontamento
Movimento Pneus – PastaMovimentos Pneus - PN0301 - Pasta Calibragem
Objetivo da tela: | Manutenir as informações de calibragem do pneu. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: |
Calibragem Encontrada | Inserir o valor encontrado no pneu antes da calibragem. |
Calibragem Colocada | Informar o valor da calibragem colocada no pneu. |
Apontamento
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Movimentos Pneus - PN0301 - Pasta Reforma
Objetivo da tela: | Manutenir as informações de reforma do pneu.
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Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: | |||||
Desenho | Inserir o código do desenho que será aplicado no pneu.
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Borracha | Inserir o código da borracha aplicada no pneu (na reforma). |
Garantia | Inserir o valor da garantia, de acordo com a unidade de percurso do modelo do pneu. |
Dias Garantia | Inserir o número de dias de garantia. |
Recusado | Selecionar se o pneu foi recusado e |
ficou sem reforma. Neste caso, o sistema não irá gerar um histórico de vida para o pneu, mantendo-o na vida em que estava.
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Item | Inserir o código do item de estoque relacionado à vida do pneu. Este item será sugerido no momento da aplicação do pneu no equipamento. | |||||
Depósito | Inserir o código do depósito no qual o pneu estará após a reforma e a entrada no estoque. Este atributo será solicitado no momento da aplicação do pneu no equipamento. | |||||
Referência | Inserir o código da referência do pneu.
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| Nota | ||
|---|---|---|
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Caso seja necessário, poderão ser criados serviços que reformam pneu de acordo com a forma que estes serviços são realizados como, por exemplo: recauchutagem, recapagem, entre outros. |
Apontamento
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Movimentos Pneus - PN0301 - Pasta Nota Fiscal
Objetivo da tela: | Manutenir as informações de reforma ou conserto dos pneus.
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Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: |
Reformador | Inserir o código do reformador (emitente) que realizou o serviço no pneu. |
Nota Fiscal | Inserir o número da nota fiscal relacionada ao movimento de pneus. |
Série | Inserir a série da nota fiscal relacionada ao movimento de pneus. |
Natureza Operação | Inserir o código da natureza |
de operação relacionada à nota fiscal. | ||||||
Data Entrega | Inserir a data de entrega do pneu.
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Valor | Inserir o valor da reforma do pneu. Este valor será utilizado para calcular, posteriormente, o custo do pneu por |
quilômetro rodado ou qualquer outra unidade de medida de percurso dos equipamentos. |
Apontamento Movimento Pneus – Pasta Requisição
Objetivo da tela: | Essa pasta é apresentada para que o apontamento possa criar, automaticamente, um movimento de Requisição de Saída (REQ) do pneu no estoque.
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Principais Campos e Parâmetros:
| Campo | Descrição | |||||
Item | Inserir o código do item que será requisitado. Como sugestão será apresentado o código do item registrado no histórico de vida do pneu.
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Localização | Inserir o código da localização do item no estoque.
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Lote | Inserir o código do lote do pneu.
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Referência | Inserir o código da referência do pneu.
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Depósito | Inserir o código do depósito no qual será registrada a saída do pneu no estoque. Como sugestão, será apresentado o código do depósito registrado no histórico de vida do pneu. | |||||
Conta | Inserir o código da conta de aplicação do pneu.
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Apontamento Movimento Pneus– Pasta Observação
Objetivo da tela: | Inserir observações sobre o apontamento de pneus gerado. Pode ser um laudo sobre a situação do pneu no momento da retirada, uma justificativa da recusa do reformador ou outras que se fizerem necessárias. |
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