Histórico da Página
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Ação: | Descrição: | |||||
Matriz Unidade Negócio | Quando acionado
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Exportação XML | Quando acionado, apresenta a tela de exportação dos dados de abastecimento para o rastreamento, na qual é possível selecionar os abastecimentos por empresa, equipamento, modelo, marca, tag, centro de custo e estabelecimento.
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Manutenção Equipamento – AB0138A
Objetivo da tela: |
Incluir nova ocorrência de cadastro do equipamento de manutenir, dados iniciais e informações |
no sistema de Manutenção de Frota. Essa tela é apresentada ao acionar um dos botões |
| Deck of Cards | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Consulta Matriz Unidade Negócio Equip AB0138N
Objetivo da tela: | Consultar a matriz de unidade de negócio existente para o equipamento em questão. |
Exporta Abastecimento
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Objetivo da tela:
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Efetuar a exportação do arquivo XML do abastecimento.
Esta tela pode ser acionada através de duas funções: no botão
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Exporta Abastecimento
Objetivo da tela: | Efetuar a exportação do arquivo XML do abastecimento. |
Equipamento Frota – Pasta Combustíveis - Tela AB0138B Manutenção Combustível
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Objetivo da tela: | Cadastrar dos dados básicos do Bem Patrimonial. Essa tela é apresentada ao acionar o botão Inclusão Bem Patrimonial, na tela Histórico Estabelecimento – Pasta Pag. 1. as informações dos combustíveis utilizados pelos equipamentos. |
Principais Campos e Parâmetros:Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: | |||||
Data Inicial | Exibe Inserir a data inicial de inclusão do novo Histórico de Estabelecimento, conforme informado na tela Histórico Estabelecimento – Pasta Pag. 1 (AB0138D). | |||||
Bem Patrimonial | Inserir o número do bem patrimonial.
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Cta Implantação | Inserir o a conta contábil do EMS2 para implantação do BEM. | |||||
CC Implantação | Exibe o centro de custo do EMS2 para implantação do BEM.
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Credita PIS | Quando assinalado, indica que o bem credita PIS.
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Credita COFINS | Quando assinalado, indica que o bem credita COFINS.
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Nro Parcelas | Inserir o número de parcelas, caso o PIS ou COFINS seja parcelado.
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ICMS Destacado | Inserir o valor destacado de ICMS referente valor de aquisição do BEM. | |||||
Valor Crédito PIS | Exibe o valor do PIS que a empresa poderá creditar. | |||||
Valor Crédito COFINS | Exibe o valor do COFINS que a empresa poderá creditar. | |||||
Credita CSLL | Quando assinalado, indica que o BEM credita CSLL. | |||||
Exerc. Crédito CSLL | Exibe o exercício de crédito do CSLL. | |||||
Narrativa do Item | Inserir uma narrativa relacionada ao item.
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Manutenção Combustível – Pasta Combustíveis – AB0138B
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Objetivo da tela:
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Cadastrar as informações dos combustíveis utilizados pelos equipamentos.
Principais Campos e Parâmetros:
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Data
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Inserir a data inicial de controle do combustível no equipamento. O sistema não permite informar dois combustíveis com a mesma data.
Por intermédio desta data, pode-se guardar o histórico de tipo de combustível do equipamento. Isto é, um equipamento pode ser comprado com motor para “Gasolina”. No entanto, a partir da data 01/01/2004, o mesmo foi convertido para “álcool”, que o sistema armazena o histórico desta conversão.
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Tipo Material
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Inserir o tipo de material utilizado pelo equipamento.
Para equipamentos que são multi-combustíveis (por exemplo, funciona a gasolina e a álcool), é recomendado que se crie um tipo de material chamado “Gasolina + Álcool” e relacionar este tipo de material com os itens de estuque “gasolina” e “álcool”.
Dessa forma, no apontamento dos abastecimentos, o programa permitirá que sejam informados qualquer um dos dois tipos (álcool ou gasolina) ou ainda que sejam informados X litros de gasolina mais X litros de álcool.
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Reservatório
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Inserir a capacidade do reservatório de combustível do equipamento.
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Consumo
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Selecionar se o tipo de material informado para o equipamento terá seu consumo controlado ou não.
Não Controla: são para combustíveis secundários do equipamento. Por exemplo, um veículo a álcool possui um reservatório de 1 litro para gasolina, a fim de facilitar seu acionamento. Este reservatório de gasolina é um tipo de material que “não controla consumo”. Assim, as quantidades são registradas no sistema, os custos são calculados, no entanto a gasolina (neste caso) não sairá na consulta de km/litro no período.
Percurso/Quantidade: quando informada esta opção, indica que o sistema deve, para calcular o consumo do equipamento, sempre dividir o percurso realizado pelo equipamento pela quantidade abastecida no período. Esta opção geralmente é para veículos controlados com hodômetro.
Quantidade/Percurso: quando informada esta opção, indica que o sistema deve, para calcular o consumo do equipamento, sempre dividir a quantidade de combustível abastecida pelo percurso rodado pelo equipamento no período. Esta opção geralmente é para máquinas, controladas por horímetro (em que o consumo é medido litros/hora).
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Consumo Padrão
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Inserir o valor do consumo padrão do veículo.
Para consistir o abastecimento, o sistema procurará se existe um consumo padrão para o modelo do equipamento informado dentro da atividade registrada no abastecimento. Caso não encontre consumo por atividade cadastrado, o sistema utilizará o valor do consumo padrão desta tela para calcular os desvios.
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Consumo Secundário
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Inserir o valor do consumo secundário do veículo. Para consistir o abastecimento, o sistema procurará se existe um consumo secundário para o modelo do equipamento informado dentro da atividade registrada no abastecimento. Caso não encontre consumo por atividade cadastrado, o sistema utilizará o valor do consumo secundário desta tela para calcular os desvios.
| Nota | ||
|---|---|---|
| ||
| O consumo secundário estará habilitado somente aos equipamentos que contem controle de contador secundário. |
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Desativação
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Inserir a data de desativação do tipo de material no equipamento.
Quando tipo de material estiver ativo, a data deve ficar em branco. Quando o tipo de material não for mais utilizado pelo equipamento, a data deve ser informada. No caso do veículo que funciona a “gasolina” e passou a funcionar somente com “álcool”, deve-se desativar o tipo de material “gasolina” antes de registrar o tipo de material “álcool” para o equipamento.
Manutenção Equipamento Frota – Pasta Comp./Filtr
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Objetivo da tela:
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Permitir informar os compartimentos de óleo e filtros que serão controlados no equipamento.
Essa tela é apresentada ao acionar a pasta Comp./Filtr, localizado na tela Manutenção Equipamento Frota.
Manutenção Compartimentos/Filtros – Pasta Período – AB0138C
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Objetivo da tela:
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Apresentar os compartimentos de óleo e filtros de acordo com o período informado.
Essa tela é apresentada ao acionar o botão Manutenção, na tela Manutenção Equipamento Frota – Pasta Comp./Filtr.
Principais Campos e Parâmetros:
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Empresa
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Exibe o código da empresa do equipamento.
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Equipamento
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Exibe o código do equipamento.
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Compartimento
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Exibe o código e a descrição do compartimento cadastrado para o equipamento.
| Nota | ||
|---|---|---|
| ||
| O uso real é calculado automaticamente pelo sistema, conforme os lançamentos de abastecimentos e lubrificações. |
Compartimentos/Filtros do Equipamento – AB0138C1– Pasta Pag. 1
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Objetivo da tela:
...
Cadastrar os compartimentos e filtros do equipamento.
Principais Campos e Parâmetros:
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Compartimento
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Inserir o código e a descrição do compartimento de óleo ou filtro que deseja controlar no equipamento.
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Inicial
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Inserir a data de início de controle do compartimento no equipamento.
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Tipo Material
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Inserir o código e o sistema exibirá a descrição o tipo de material utilizado por este compartimento.
| Nota | ||
|---|---|---|
| ||
| O tipo de material pode estar associado a um ou mais itens de estoque. |
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Capacidade
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Inserir a capacidade nominal do compartimento. Quando for filtro, informar capacidade = 1.
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Uso Inicial
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Inserir o uso do tipo de material dentro do compartimento. Geralmente utilizado para as trocas. Dessa forma, é possível cadastrar um compartimento de óleo, informando que o uso do óleo é de 3.000 km. Neste caso, se a troca de óleo for efetuada a cada 5.000 km, o sistema alertará usuário já nos próximos 2.000 km. Este uso inicial somente é válido após a primeira troca de óleo (ou filtro).
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Subsistema
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Inserir o código e apresenta a descrição o subsistema relacionado ao compartimento de óleo. Por intermédio deste relacionamento, o sistema poderá, no sistema de manutenção mecânica, gerar movimentos de lubrificação para os compartimentos relacionados ao sub-sistema.
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Tipo Remonta
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Quando assinalado, indica que é comum remontar (ou repor) óleo no compartimento. Este indicador tem a finalidade de registrar os “desperdícios” de lubrificante no módulo Gerencial.
Para o sistema, todo o óleo “completado” em compartimentos cuja remonta é anormal, é considerado “desperdício”. (Normal ou Anormal).
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% Remonta
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Inserir o percentual de remonta motor padrão para o equipamento. Este indicador somente é habilitado quando o compartimento de óleo for do tipo “Motor”. Este é o padrão da “queima de óleo” aceitável pelo compartimento. O cálculo para se encontrar o percentual de remonta motor é dividir o total de óleo “completado” (ou remontado) entre duas trocas de óleo e dividir esta quantidade pela quantidade de combustível abastecida no mesmo período (entre as duas trocas de óleo).
Período Manutenção Compartimento – – AB0138C2– Pasta Pag. 1
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Objetivo da tela:
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Cadastrar e manutenir os períodos dos compartimentos e filtros do equipamento.
Essa tela é apresentada ao acionar os botões Incluir, Modificar e Copiar, na tela Compartimentos/Filtros do Equipamento – Pasta Pag. 1.
Os períodos de vencimentos são independentes entre os compartimentos. Isto é, não há vínculo entre os períodos de manutenção dos compartimentos.
Exemplo:
Um compartimento possui dois eventos relacionados:
Troca de Óleo: que ocorre a cada 10.000.
Amostra de Óleo: que ocorre a cada 5.000.
Se no momento da amostra de óleo, a vida do óleo estiver com 5.900, ocorrerá a seguinte situação:
O usuário realizará a amostra com 5.9000.
O uso para a amostra de óleo retorna para 0 km.
O uso para a troca de óleo se mantém 5.900.
Quando vencer a troca de óleo com 10.000, o período de amostragem acumulado estará apenas com 4.100 e não será cobrado. Isto porque não há vínculo entre um evento e outro.
Para este problema há três situações:
...
Cadastrar os eventos separadamente e, quando vencer algum evento, sempre consultar o equipamento para analisar se há outro evento que pode ser realizado.
...
Cadastrar os períodos de manutenção entre os compartimentos nos planos de manutenção do módulo Manutenção Mecânica.
controle do combustível no equipamento. O sistema não permite informar dois combustíveis com a mesma data. Por intermédio desta data, pode-se guardar o histórico de tipo de combustível do equipamento. Isto é, um equipamento pode ser comprado com motor para “Gasolina”. No entanto, a partir da data 01/01/2004, o mesmo foi convertido para “álcool”, que o sistema armazena o histórico desta conversão. | ||||||
Tipo Material | Inserir o tipo de material utilizado pelo equipamento. Para equipamentos que são multi-combustíveis (por exemplo, funciona a gasolina e a álcool), é recomendado que se crie um tipo de material chamado “Gasolina + Álcool” e relacionar este tipo de material com os itens de estuque “gasolina” e “álcool”. Dessa forma, no apontamento dos abastecimentos, o programa permitirá que sejam informados qualquer um dos dois tipos (álcool ou gasolina) ou ainda que sejam informados X litros de gasolina mais X litros de álcool. | |||||
Reservatório | Inserir a capacidade do reservatório de combustível do equipamento. | |||||
Consumo | Selecionar se o tipo de material informado para o equipamento terá seu consumo controlado ou não.
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Consumo Padrão | Inserir o valor do consumo padrão do veículo. Para consistir o abastecimento, o sistema procurará se existe um consumo padrão para o modelo do equipamento informado dentro da atividade registrada no abastecimento. Caso não encontre consumo por atividade cadastrado, o sistema utilizará o valor do consumo padrão desta tela para calcular os desvios. | |||||
Consumo Secundário | Selecionar se o tipo de material informado para o equipamento terá seu consumo secundário.
Para informar o valor do consumo secindário é necessário que uma das Percurso/Qtd ou Qtd/Percurso opção esteja selecionado. Para habilitar o Consumo Secundário a opção Percurso/Qtd ou Qtd/Percurso deve estar selecionado.
Caso não encontre consumo por atividade cadastrado, o sistema utilizará o valor do consumo secundário desta tela para calcular os desvios.
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Desativação | Inserir a data de desativação do tipo de material no equipamento. Quando tipo de material estiver ativo, a data deve ficar em branco. Quando o tipo de material não for mais utilizado pelo equipamento, a data deve ser informada. No caso do veículo que funciona a “gasolina” e passou a funcionar somente com “álcool”, deve-se desativar o tipo de material “gasolina” antes de registrar o tipo de material “álcool” para o equipamento. |
Equipamento Frota – Pasta Comp./Filtr
Objetivo da tela: | Permitir informar os compartimentos de óleo e filtros que serão controlados no equipamento. Essa tela é apresentada ao acionar a pasta Comp./Filtr, localizado na tela Equipamento Frota. |
Manutenção Compartimentos/Filtros – Pasta Período – AB0138C
Objetivo da tela: | Apresentar os compartimentos de óleo e filtros de acordo com o período informado. Essa tela é apresentada ao acionar o botão Manutenção na tela Equipamento Frota – Pasta Comp./Filtr. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: |
Empresa | Exibe o código da empresa do equipamento. |
Equipamento | Exibe o código do equipamento. |
Compartimento | Exibe o código e a descrição do compartimento cadastrado para o equipamento. |
| Nota | ||
|---|---|---|
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| O uso real é calculado automaticamente pelo sistema, conforme os lançamentos de abastecimentos e lubrificações. |
Compartimentos/Filtros do Equipamento – AB0138C1– Pasta Pag. 1
Objetivo da tela: | Cadastrar os compartimentos e filtros do equipamento. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: | |||||
Compartimento | Inserir o código e a descrição do compartimento de óleo ou filtro que deseja controlar no equipamento. | |||||
Inicial | Inserir a data de início de controle do compartimento no equipamento. | |||||
Tipo Material | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição o tipo de material utilizado por este compartimento.
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Capacidade | Inserir a capacidade nominal do compartimento. Quando for filtro, informar capacidade = 1. | |||||
Uso Inicial | Inserir o uso do tipo de material dentro do compartimento. Geralmente utilizado para as trocas. Dessa forma, é possível cadastrar um compartimento de óleo, informando que o uso do óleo é de 3.000 km. Neste caso, se a troca de óleo for efetuada a cada 5.000 km, o sistema alertará usuário já nos próximos 2.000 km. Este uso inicial somente é válido após a primeira troca de óleo (ou filtro). | |||||
Subsistema | Inserir o código e apresenta a descrição o subsistema relacionado ao compartimento de óleo. Por intermédio deste relacionamento, o sistema poderá, no sistema de manutenção mecânica, gerar movimentos de lubrificação para os compartimentos relacionados ao sub-sistema. | |||||
Tipo Remonta | Quando assinalado, indica que é comum remontar (ou repor) óleo no compartimento. Este indicador tem a finalidade de registrar os “desperdícios” de lubrificante no módulo Gerencial. Para o sistema, todo o óleo “completado” em compartimentos cuja remonta é anormal, é considerado “desperdício”. (Normal ou Anormal). | |||||
% Remonta | Inserir o percentual de remonta motor padrão para o equipamento. Este indicador somente é habilitado quando o compartimento de óleo for do tipo “Motor”. Este é o padrão da “queima de óleo” aceitável pelo compartimento. O cálculo para se encontrar o percentual de remonta motor é dividir o total de óleo “completado” (ou remontado) entre duas trocas de óleo e dividir esta quantidade pela quantidade de combustível abastecida no mesmo período (entre as duas trocas de óleo). |
Período Manutenção Compartimento – – AB0138C2– Pasta Pag. 1
Objetivo da tela: | Cadastrar e manutenir os períodos dos compartimentos e filtros do equipamento. Essa tela é apresentada ao acionar os botões Incluir, Modificar e Copiar, na tela Compartimentos/Filtros do Equipamento – Pasta Pag. 1. |
Os períodos de vencimentos são independentes entre os compartimentos. Isto é, não há vínculo entre os períodos de manutenção dos compartimentos.
Exemplo:
Um compartimento possui dois eventos relacionados:
Troca de Óleo: que ocorre a cada 10.000.
Amostra de Óleo: que ocorre a cada 5.000.
Se no momento da amostra de óleo, a vida do óleo estiver com 5.900, ocorrerá a seguinte situação:
O usuário realizará a amostra com 5.9000.
O uso para a amostra de óleo retorna para 0 km.
O uso para a troca de óleo se mantém 5.900.
Quando vencer a troca de óleo com 10.000, o período de amostragem acumulado estará apenas com 4.100 e não será cobrado. Isto porque não há vínculo entre um evento e outro.
Para este problema há três situações:
Cadastrar os eventos separadamente e, quando vencer algum evento, sempre consultar o equipamento para analisar se há outro evento que pode ser realizado.
Cadastrar os períodos de manutenção entre os compartimentos nos planos de manutenção do módulo Manutenção Mecânica.
Utilizar o programa Função Gerenciador da Manutenção (MV0613) para prever o vencimento futuro dos compartimentos de um equipamento, programando a realização destes eventos.
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: | |||||
Compartimento | Exibe o código do compartimento. | |||||
Evento | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição do evento que será realizado no compartimento.
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Padrão | Inserir o período padrão para realização do evento no compartimento.
| |||||
Antecipação | Inserir o período de antecipação em que o usuário quer ser avisado sobre o vencimento do evento no equipamento. Exemplo: Uma troca de óleo é realizada a cada 10.000km, com antecipação de 400km. Desta forma, quando a vida do óleo chegar em 9.600km, o sistema exibirá este evento com “a vencer” nas consultas de eventos. O período de antecipação geralmente é o tempo hábil para que o usuário seja avisado com antecedência e o evento seja realizado dentro do período estipulado. |
| Nota | ||
|---|---|---|
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Nas consultas de eventos realizados, são considerados eventos (para um período de 10.000 km com antecipação de 400 km):
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Equipamento Frota – Pasta Hist. Estabel
Objetivo da tela: | Informar o histórico de transferência do equipamento entre estabelecimento, e também com alteração de grupo, centro de custo ou atividade principal. Por meio dos botões Incluir ou Alterar da tela (AB0138 – Pasta Hist. Estabel), serão informados os dados sobre histórico de transferência entre estabelecimentos ou alterações de centro de custo ou atividade. |
Outras Ações/Ações Relacionadas:
Ação: | Descrição: | |||||
Unid Negoc | Quando acionado, apresenta a tela Unidade de Negócio, em que é possível consultar e realizar a manutenção da matriz de unidade de negócio.
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Histórico Estabelecimento – Pasta Pag. 1 – AB0138D
Objetivo da tela: | Consultar os dados sobre histórico de transferência entre estabelecimentos ou alterações de centro de custo ou atividade. |
Outras Ações/Ações Relacionadas:
Ação: | Descrição: | |||||
Inclusão Bem Patrimonial | Quando acionado, apresenta a tela Manutenção Bem Patrimonial, que permite cadastrar dos dados básicos do Bem Patrimonial e inclusão do mesmo.
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OK | Quando acionado, apresenta a mensagem de advertência: "O equipamento pode utilizar Matriz de Unidade de Negócio, a qual deve ser cadastrada para o Histórico de Estabelecimento mais atual do equipamento. Caso não cadastre uma matriz, será utilizado 100% para a Unidade de Negócio principal do equipamento." |
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Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição: | |||||
Compartimento | Exibe o código do compartimento. | |||||
Data | Inserir a data de transferência do equipamento de estabelecimento ou alteração de grupo, atividade ou centro de custo. | |||||
EstabelecimentoEvento | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição do evento que será realizado no compartimento.
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Padrão | Inserir o período padrão para realização do evento no compartimento.
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estabelecimento no qual o equipamento está alocado. | ||||||
Grupo de equipamento | Inserir o código e o sistema exibirá o grupo de equipamento no qual o equipamento está alocado | Antecipação | Inserir o período de antecipação em que o usuário quer ser avisado sobre o vencimento do evento no equipamento. Exemplo: Uma Um exemplo de troca de grupo de óleo é realizada a cada 10.000km, com antecipação de 400km. Desta forma, quando a vida do óleo chegar em 9.600km, o sistema exibirá este evento com “a vencer” nas consultas de eventos. O período de antecipação geralmente é o tempo hábil para que o usuário seja avisado com antecedência e o evento seja realizado dentro do período estipulado. |
| Nota | ||
|---|---|---|
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Nas consultas de eventos realizados, são considerados eventos (para um período de 10.000 km com antecipação de 400 km):
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Manutenção Equipamento Frota – Pasta Hist. Estabel
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Objetivo da tela:
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Informar o histórico de transferência do equipamento entre estabelecimento, e também com alteração de grupo, centro de custo ou atividade principal.
Outras Ações/Ações Relacionadas:
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Ação:
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Descrição:
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Unid Negoc
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Quando acionado, apresenta a tela Unidade de Negócio, em que é possível realizar a manutenção da matriz de unidade de negócio.
| Nota | ||
|---|---|---|
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| Este botão ficará disponível apenas se existir a unidade de negócio principal cadastrada na própria manutenção do histórico estabelecimento. |
equipamento é quando um “Caminhão Transporte Cana” após anos de uso, pode sofrer alterações e entrar para o grupo de “Transporte Água”. Dessa forma, sua característica operacional foi alterada, no entanto, o sistema deve registrar o histórico dos custos conforme o grupo em que atuava na época. | |
Atividade | Inserir o código e o sistema exibirá a atividade principal do equipamento. Se no cadastro de parâmetros Função Cadastro Parâmetros Frota (AB0101 – Código 8) estiver selecionado para sugerir atividade do equipamento no apontamento de Abastecimento e Lubrificação (Função Apontamento Abastecimento/Lubrificação (AB0302) ou Função Abastecimento (AB0306)), o sistema gravará como atividade no abastecimento a atividade principal do equipamento informado nesta tela. |
Conta | Inserir a conta contábil para sugestão nos abastecimentos. A conta contábil se digita em dois campos, em que:
No ato do abastecimento, o sistema consistirá se conta contábil informada é do tipo despesa e consumo. |
Conta Lubrificação | Inserir a conta lubrificação para sugestão nas Lubrificações. A conta lubrificação se digita em dois campos, onde:
No ato da lubrificação, o sistema consistirá se conta lubrificação informada é do tipo despesa e consumo |
Histórico Estabelecimento – Pasta Pag. 1 – AB0138D
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Objetivo da tela:
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Consultar os dados sobre histórico de transferência entre estabelecimentos ou alterações de centro de custo ou atividade.
Outras Ações/Ações Relacionadas:
Ação: | Descrição: | |||||
Inclusão Bem Patrimonial | Quando acionado, apresenta a tela Manutenção Bem Patrimonial, que permite cadastrar dos dados básicos do Bem Patrimonial e inclusão do mesmo.
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OK | Quando acionado, apresenta a mensagem de advertência: "O equipamento pode utilizar Matriz de Unidade de Negócio, a qual deve ser cadastrada para o Histórico de Estabelecimento mais atual do equipamento. Caso não cadastre uma matriz, será utilizado 100% para a Unidade de Negócio principal do equipamento." |
Principais Campos e Parâmetros:
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Data
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Inserir a data de transferência do equipamento de estabelecimento ou alteração de grupo, atividade ou centro de custo.
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Estabelecimento
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Inserir o código e o sistema exibirá a descrição do estabelecimento no qual o equipamento está alocado.
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Grupo de equipamento
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Inserir o código e o sistema exibirá o grupo de equipamento no qual o equipamento está alocado.
Exemplo:
Um exemplo de troca de grupo de equipamento é quando um “Caminhão Transporte Cana” após anos de uso, pode sofrer alterações e entrar para o grupo de “Transporte Água”. Dessa forma, sua característica operacional foi alterada, no entanto, o sistema deve registrar o histórico dos custos conforme o grupo em que atuava na época.
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Atividade
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Inserir o código e o sistema exibirá a atividade principal do equipamento. Se no cadastro de parâmetros Função Cadastro Parâmetros Frota (AB0101 – Código 8) estiver selecionado para sugerir atividade do equipamento no apontamento de Abastecimento e Lubrificação (Função Apontamento Abastecimento/Lubrificação (AB0302) ou Função Abastecimento (AB0306)), o sistema gravará como atividade no abastecimento a atividade principal do equipamento informado nesta tela.
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Conta
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Inserir a conta contábil para sugestão nos abastecimentos.
A conta contábil se digita em dois campos, em que:
O primeiro campo refere-se a conta de abastecimento que deve ser sugerida nos programas Função Apontamento Abastecimento/Lubrificação (AB0302) ou Função Abastecimento (AB0306).
O segundo campo refere-se ao centro de custo do equipamento. Este centro de custo serve com o ”subconta” para o lançamento dos combustíveis e também na abertura de ordens de manutenção (do módulo Manutenção Mecânica).
No ato do abastecimento, o sistema consistirá se conta contábil informada é do tipo despesa e consumo.
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Conta Lubrificação
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Inserir a conta lubrificação para sugestão nas Lubrificações. A conta lubrificação se digita em dois campos, onde:
O primeiro campo refere-se a conta de lubrificação que deve ser sugerida na função Apontamento Abastecimento/Lubrificação (AB0302).
O segundo campo refere-se ao centro de custo do equipamento. Este centro de custo serve com o ”subconta” para o lançamento dos lubrificantes.
No ato da lubrificação, o sistema consistirá se conta lubrificação informada é do tipo despesa e consumo.
| Nota | ||
|---|---|---|
| ||
| Esse campo somente será habilitado se o parâmetro “55-Diferencia contas para Lubrificação e Abastecimento” existente na função Manutenção Parâmetros Frotas (AB0101) estiver com o valor “Sim”. |
Mais informações em: Contabilização Item Abastecimento / Lubrificação.
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CC Manutenção
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Inserir o Centro de Custo da Conta despesa da ordem, que será sugerido para contabilização da ordem.
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Unidade Negócio
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Inserir o código da unidade de negócio.
É validada a Unidade de Negócio do Histórico de Atividade do Equipamento.
O Histórico de Atividade do Equipamento define de acordo com a data do cadastro, onde está localizado o equipamento, com as informações de Estabelecimento, Atividade e Unidade de Negócio.
| Informações | ||
|---|---|---|
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| A Unidade de Negócio e sua validação é realizada apenas se a função de Unidade de Negócio estiver ativa no EMS. |
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TAG
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Inserir o código e o sistema exibirá a descrição da TAG. TAG é uma localização funcional na qual o equipamento pode estar alocado. A estrutura de TAG é dinâmica, isto é, a TAG permite relacionar o veículo a uma “Região de Atuação”, “Setor”, ou alguma divisão departamental que se deseja relacionar o equipamento.
Caso não seja necessário relacionar TAGs aos equipamentos, basta criar um código de TAG em branco.
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Placa
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Exibe a placa do equipamento.
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Cidade
...
Inserir a cidade da placa do equipamento.
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UF
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Inserir a Unidade Federativa da placa do equipamento.
...
País
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Inserir o país da placa do equipamento.
| Nota | ||
|---|---|---|
| ||
Quando um veículo for transferido entre filiais, deve-se entrar nesta tela Histórico Estabelecimento (AB0138D) informando a data e demais dados solicitados. Neste momento, o sistema verifica se há pneus e componentes relacionados ao equipamento. Caso encontre, serão criadas automaticamente fichas de movimentação de pneus e componentes, retirando-os do estabelecimento em que se encontravam e alocando-os ao estabelecimento novo do equipamento. A transferência entre estabelecimentos também é importante, pois o custo dos equipamentos é consolidado no módulo Gerencial por mês/ano e estabelecimento. Dessa forma, é possível consultar qual foi o gasto com combustível (e demais parcelas de custo) por estabelecimento dentro do mês. No momento da confirmação do Histórico deverá ser exibida a mensagem de alerta, alertando que terá a opção de cadastrar uma Matriz de Unidade de Negócio para o Histórico. |
Transferência Automática de Implementos
Além das opções de transferência de componentes e pneus relacionados ao equipamento, o sistema possibilita a transferência dos implementos relacionados ao equipamento, esse relacionamento pode ser consultado na funcionalidade “Relacionamento Equipamento x Implemento”.
No momento da confirmação de alteração/Inclusão de um Histórico de Estabelecimento, é verificado se o equipamento possui algum implemento relacionado a ele, se positivo será exibida uma mensagem questionando se o usuário deseja realizar a transferência dos implementos em questão.
Durante a transferência dos implementos de um equipamento também serão transferidos todos os componentes e pneus existentes para os implementos.
Regra utilizada para realizar a transferência de implementos quando for Inclusão de Histórico do Equipamento.
Mais informações em: Transferência Automática de Implementos.
Unidade de Negócio
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Objetivo da tela:
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Realizar a manutenção da matriz de unidade de negócio, tendo como pré-requisito existir a unidade de negócio principal cadastrada na própria manutenção do histórico estabelecimento.
Essa tela é apresentada ao acionar o botão Unid Negoc, na tela Manutenção Equipamento Frota – Pasta Hist. Estabel.
Mais informações em: Contabilização Item Abastecimento / Lubrificação. | ||||||
CC Manutenção | Inserir o Centro de Custo da Conta despesa da ordem, que será sugerido para contabilização da ordem. O centro de custo poderá ser o mesmo que é utilizado na sub-conta da conta de abastecimento e lubrificação. A conta contábil deste centro de custos é a mesma cadastrada no CD0580 - Tipo de manutenção. | |||||
Unidade Negócio | Inserir o código da unidade de negócio. É validada a Unidade de Negócio do Histórico de Atividade do Equipamento. O Histórico de Atividade do Equipamento define de acordo com a data do cadastro, onde está localizado o equipamento, com as informações de Estabelecimento, Atividade e Unidade de Negócio.
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TAG | Inserir o código e o sistema exibirá a descrição da TAG. TAG é uma localização funcional na qual o equipamento pode estar alocado. A estrutura de TAG é dinâmica, isto é, a TAG permite relacionar o veículo a uma “Região de Atuação”, “Setor”, ou alguma divisão departamental que se deseja relacionar o equipamento. Caso não seja necessário relacionar TAGs aos equipamentos, basta criar um código de TAG em branco. | |||||
Placa | Exibe a placa do equipamento. | |||||
Cidade | Inserir a cidade da placa do equipamento. | |||||
UF | Inserir a Unidade Federativa da placa do equipamento. | |||||
País | Inserir o país da placa do equipamento. |
| Nota | ||
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Quando um veículo for transferido entre filiais, deve-se entrar nesta tela Histórico Estabelecimento (AB0138D) informando a data e demais dados solicitados. Neste momento, o sistema verifica se há pneus e componentes relacionados ao equipamento. Caso encontre, serão criadas automaticamente fichas de movimentação de pneus e componentes, retirando-os do estabelecimento em que se encontravam e alocando-os ao estabelecimento novo do equipamento. A transferência entre estabelecimentos também é importante, pois o custo dos equipamentos é consolidado no módulo Gerencial por mês/ano e estabelecimento. Dessa forma, é possível consultar qual foi o gasto com combustível (e demais parcelas de custo) por estabelecimento dentro do mês. No momento da confirmação do Histórico deverá ser exibida a mensagem de alerta, alertando que terá a opção de cadastrar uma Matriz de Unidade de Negócio para o Histórico. Caso a integração entre os módulos de Abastecimentos e Lubrificação x BGC ou Pneus x BGC estejam ativas no AB0116 e o equipamento em questão tenha uma ficha de abastecimento ou um movimento de pneus integrado com o estoque no período do fechamento em aberto, os botões incluir, copiar e eliminar estarão desabilitados onde na tela somente será possível Modificar as informações do Histórico e Estabelecimento (não sendo permitido, também, alterar a Unidade de Negócio). Isso porque, ao fazer a transferência do equipamento entre estabelecimento pode-se alterar a UN ou a Matriz desse equipamento, porém o movimento de abastecimento ou de pneus integrou com o BGC com a matriz ou a UN antiga, portanto ela não pode ser alterada (caso haja um estorno, deve estornar para essa matriz/UN). A transferência do equipamento para outro estabelecimento volta a ser permitida após o fechamento do período (antes que tenha uma nova movimentação para o equipamento integrando com o estoque). Para mais detalhes sobre a integração do Frotas com o BGC, consulte o documento Integração de Contas da Manutenção e Frotas com Execução Orçamentária. |
Transferência Automática de Implementos
Além das opções de transferência de componentes e pneus relacionados ao equipamento, o sistema possibilita a transferência dos implementos relacionados ao equipamento, esse relacionamento pode ser consultado na funcionalidade “Relacionamento Equipamento x Implemento”.
No momento da confirmação de alteração/Inclusão de um Histórico de Estabelecimento, é verificado se o equipamento possui algum implemento relacionado a ele, se positivo será exibida uma mensagem questionando se o usuário deseja realizar a transferência dos implementos em questão.
Durante a transferência dos implementos de um equipamento também serão transferidos todos os componentes e pneus existentes para os implementos.
Regra utilizada para realizar a transferência de implementos quando for Inclusão de Histórico do Equipamento.
Mais informações em: Transferência Automática de Implementos.
Manutenção Matriz Unidade de Negócio His – AB0138L
Objetivo da tela: | Realizar cadastramento, permite modificar ou eliminar unidade de negócio para o equipamento. Essa tela é apresentada ao acionar o botão Unid Negoc, na tela Manutenção Equipamento Frota – Pasta Hist. Estabel
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Inclui/Modifica Matriz Unidade de Negóci – AB0138M
Objetivo da tela: | Efetuar a inclusão ou modificar uma |
Incluir Unidade de Negócio – AB0138L
Objetivo da tela: | Efetuar a inclusão da matriz de unidade de negócio. |
Principais Campos e Parâmetros:
| Campo: | Descrição | |||||
Unidade Negócio | Inserir o código da unidade de negócio. | |||||
%Unid Negoc | Inserir a porcentagem de unidade de negócio.
Exemplo: M001 = 50% |
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Equipamento Frota – Pasta Prog. Eventos
Objetivo da tela: | Informar os períodos de realização dos eventos (na maioria taxas) para equipamentos. |
Programação Eventos –
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AB0138E
| Deck of Cards | |||||||||||||||||||||
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Equipamento Frota – Pasta Planos Prev.
Objetivo da tela: | Informar os planos de manutenção relacionados ao equipamento. A pasta somente estará habilitada se o módulo de “Manutenção Mecânica” estiver instalado. O uso real dos planos é calculado automaticamente pelo sistema, por meio dos lançamentos de abastecimentos e lubrificações. |
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| Campo: | Descrição: | |||||
Modelo | Exibe o código do modelo do equipamento. | |||||
Plano Manutenção | Inserir o código e a descrição do plano de manutenção relacionado ao equipamento. | |||||
Inicial | Inserir a data de início de controle do plano de manutenção no equipamento. | |||||
Uso Inicial | Inserir o uso inicial do plano no equipamento. Este atributo tem a finalidade permitir que se cadastre um plano de manutenção que já foi realizado para o equipamento. Exemplo: Há um plano de manutenção que deve ser realizado a cada 10.000 no modelo. No entanto, no ato do cadastro do plano para o equipamento, este equipamento já rodou 3.000 (desde a última realização do plano). Assim, deve informar estes 3.000 km com uso inicial, fazendo com que o sistema informa o vencimento do plano após os 7.000 a partir da data de início de controle. O uso inicial somente é utilizado quando não existe registro de baixa do plano para o equipamento. A partir da primeira baixa, o sistema sempre calcula o uso do plano em função da última realização. O uso inicial é de acordo com a unidade de percurso do equipamento (km, horas, etc.). Para uso do plano em dias, informar a Data de Baixa (que é o campo em que o sistema calcula o uso em dias). | |||||
Última Baixa | Inserir a última data de baixa do plano no equipamento. Por intermédio desta data o sistema calcula o uso em dias do plano de manutenção. Cada vez que se executar o plano de manutenção, o sistema alimentará automaticamente a data de baixa do plano. | |||||
Validade | Inserir a data de validade do plano de manutenção, que determina se o plano está ativo ou não.
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Equipamento Frota – Pasta Eixos Eq.
Objetivo da tela: | Configurar os eixos do equipamento para posterior utilização no módulo Pneus. Essa tela é apresentada ao acionar a pasta Eixos Eq., na tela Manutenção Equipamento Frota. |
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| Campo: | Descrição: |
Número Eixo | Inserir o número do eixo do equipamento. |
% Suspenso | Inserir a porcentagem do tempo em que o eixo permanece suspenso no equipamento (isto é, sem tocar o solo). Utilizado pelo módulo Pneus, esta porcentagem tem a finalidade de registrar a quilometragem proporcional para os pneus deste eixo, isto é, se o eixo permanecer 30% do tempo suspenso, para cada 100 km rodados, somente serão alocados aos pneus do eixo 70 km. |
Tipo Eixo | Assinalar se o tipo de eixo é direcional ou de tração. Informar também se o eixo é simples ou duplo. |
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Equipamento Frota – Pasta Layout Pos.
Objetivo da tela: | Informar o layout dos pneus dentro dos eixos. Este cadastro é utilizado (e habilitado) somente se o módulo Pneus estiver implantado. Um layout está relacionado à configuração das posições dos pneus para o equipamento. Dessa forma, é possível realizar uma visualização gráfica dos pneus para o equipamento. |
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| Campo: | Descrição: |
Início Controle | Inserir a data de início de controle do layout no equipamento. Com isto, é possível que o equipamento sofra manutenções, ganhando mais um eixo ou mais uma posição dentro do eixo. Por meio desde cadastro fica registrado o histórico da configuração do equipamento ao longo do tempo. |
Layout | Inserir o código e apresenta a descrição do layout no qual o equipamento está alocado. |
Utiliza Estepe | Quando assinalado, indica que o veículo utiliza estepe. Isto porque alguns layouts podem possuir estepe na sua configuração, mas o veículo em específico pode não carregar este estepe. Isto ocorre com o layout de um carro de passeio. Possui 2 pneus na dianteira, 2 na traseira e um estepe. Uma carreta pequena pode possuir o mesmo layout, no entanto, não carregar estepe. |
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Equipamento Frota – Pasta Característic
Objetivo da tela: | Identificar as características dos equipamentos, somente para detalhamento da documentação do equipamento. |
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