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- região de atuação de transportadora;
- região onde determinado veículo não pode circular;
- região que pode ser atendida por cabotagem;
- entre (muitas) outras
Ao invés de cadastrar a restrição por restrições localidade a localidade (em um ambiente que pode ter mil clientes ou maisé comum que os ambientes tenham mais de dez mil clientes), você pode restringir por ZT, o que permite gerenciar, por exemplo, vinte ZTs ao invés de mil clientes.
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- a localidade automaticamente assume a ZT daquela região (Minas Gerais) ao ser geolocalizada (isto é: ao preencher um endereço que o Open Street Maps reconhece, e salvar o cadastro de localidade);
- a restrição de quais transportadoras podem atender a ZT Minas Gerais vão ser automaticamente aplicadas a esta nova localidade.
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- Código (não é editável depois que a ZT já tiver sido salva)
- Nome
- Descrição
- Agrupador: cada ZT só pode pertencer a um agrupador
- Tipo
- Cidade (recomendado): permite escolher cidades inteiras que pertencem à ZT
- há filtros de país e estado que ajudam a filtrar as cidades que se deseja associar à ZT
- Para um mesmo agrupador, não é possível associar a mesma cidade a mais de uma ZT;
- Se necessário incluir uma cidade em uma ZT, provavelmente deve ser necessário desassociá-la da ZT atual antes de inclui-la na ZT desejada.
- CEP
- evite ao máximo
- A partição por CEPs é a mais difícil de gerenciar pois não há maneira simples de visualizar as ZTs em um mapa.
- Região
- recomendaRecomenda-se evitar sempre que possívelse for possível utilizar tipo Cidade, por motivos de desempenho;
- Permite desenhar polígonos que independem de cidade e de CEP para definir a área da ZT;
- Necessária quando um município é cortado por uma grande rodovia pedagiada, por exemplo, e a tabela de frete tem valores diferentes para cada parte da mesma cidade.
- É possível ter ZTs de tipos diferentes dentro de um mesmo agrupador, mas cuidado para não criar sobreposições, ou use a prioridade com sabedoria;
- Prioridade
- Cada ZT de um mesmo agrupador deve ter um valor diferente de prioridade ao ser cadastrada;
- Quanto maior o número, maior a prioridade: aquela ZT vai ser considerada primeiro para qualquer que seja a finalidade do agrupador. Os números não precisam ser sequenciais;
- A prioridade só faz diferença no resultado da otimização quando houver sobreposição de 2 ou mais ZTs, o que só é possível se forem ZTs do tipo Região (polígono).
- Exemplo: na imagem abaixo há 3 zonas circulares, concêntricas
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